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TH軌道膠泥
2015-12-15   點擊:3453



軌道膠泥

★產品特點 

1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。 

2、大流態:流動度可達270-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。

3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。

4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

5、絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。

6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

產品用途;

1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。

2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。

3、鋼結構安裝工程。

4、民用建筑的加固。

 

技術指標

性能項目

檢驗結果

豎向膨脹率(%

1d

0.34

流動度(mm

275

抗折強度(Mpa

1d

3.40

3d

5.80

28d

8.90

抗壓強度(Mpa

1d

21.60

3d

40.10

28d

70.30

 注:推薦參考用量:2280~2400kg/m3

軌道膠泥施工要點 

(一)基礎處理和支模

1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與TH軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。

2、在澆灌CGM軌道膠泥前4小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。

3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。

(二)灌漿

1、加水量:按照每袋(50kg)用水7-8kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分座漿料倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。

3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。

4、攪拌好的TH軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。

攪拌機具

① 雙柄手電鉆,功率≥450W,轉速≥500r/min。

② 攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項

現場使用時,嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產的類似產品混用,以確保工程質量。
養護

1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的CGM軌道膠泥上,并灑水養護,每天2-6次。

2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。

3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模

拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。
包裝及儲運

包裝規格為50kg±0.5kg,用復合紙袋內襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經受潮保存下儲存期為6個月。超期需復檢,合格后才可使用

 


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